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  • 火電廠及核電廠凝汽器輔機的制造與安裝,包括凝汽器殼體制造、殼體組裝、新機安裝等工程。我司已在國內施工安裝機組凝汽器近百臺,水壓試驗全部合格,管口噴漏率為零。
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  • 火電廠及核電廠凝汽器輔機維護工程,包括凝汽器換管改造、清洗、檢漏、管口涂膠等,對凝汽器進行定期或不定期的維護,為業主節省大量維修時間,從而多發電。
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  • 大軸斷油燒瓦或長期運行后,其軸頸會產生大面積的拉傷及磨損。需進行軸頸修復,軸頸現場在線車削研磨技術是利用機削與研磨合二為一的新技術,對缺陷軸頸進行就地加工修復。
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  • 采用先進的超音速火焰噴涂鈷碳化鎢、鎳鉻碳化物,噴涂后的葉片不變形,不影響轉子的動、靜平衡,不損傷葉片的原有性能,用于汽輪機葉片的水蝕、腐蝕防護,可大大延長其使用壽命。
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  • 當列管式換熱器、蒸發器因管內漏,需主動堵管,當堵管率達到一定量且影響整機的換熱效率,或者因脹接誤操作而導致換熱管被破壞,需要予以報廢,更換新的管束。
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  • 模塊組裝-“模塊”在這指將某些材料或部件預制組裝在一起,構成一個具有分隔空間或特定功能的組合件。海淡項目模塊組裝劃分為兩類:結構模塊組裝和設備模塊組裝。
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  • 在新機安裝工序中,當完成穿管工序后,需要對管口進行密封脹接,多余管頭需要切、削修平,然后采用手工填絲焊或我司自主研制的管-管板自動氬弧焊機以自熔焊的方式焊牢。
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  • 石化熱交換器制造與安裝,包括殼管式熱交換器、冷油器、蒸發器的管板制造、新機安裝等工程。本公司已在國內施工安裝機組近百臺。試驗合格率100%,管口噴漏率為零。
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